2月17日，在位于達州市境內的中鐵四局西渝高鐵鋼筋加工廠(chǎng)，工人在焊接鋼筋籠。

　　當日，在位于四川省達州市境內的銅缽河特大橋施工現場(chǎng)，隨著(zhù)打樁機打下第一根橋梁樁基，標志著(zhù)西渝高鐵四川段進(jìn)入全面主體施工階段。

　　據了解，西渝高鐵全長(cháng)739公里，設計時(shí)速350公里，四川段正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)293.66公里，沿線(xiàn)地形起伏較大，橋隧比高達72%。西渝高鐵項目建成后，將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強化成渝地區雙城經(jīng)濟圈與關(guān)中、滇中城市群之間的聯(lián)系，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

　　新華社記者 王曦 攝

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