新華社哈爾濱5月1日電（記者梁冬、唐鐵富）“五一”小長(cháng)假到了，然而在中國一重集團有限公司的生產(chǎn)車(chē)間內依然鋼花飛濺，機器轟鳴。
“大工匠”桂玉松正在一臺大型數控機床前，兩眼緊盯著(zhù)一塊重達百?lài)嵉膶?shí)心鋼坯，輕觸操控案板，伴隨著(zhù)機床輕微的轉動(dòng)聲，特制的刀具便伴著(zhù)潤滑油，探入鋼坯的內部。
“這些大型部件已經(jīng)歷千百道工序，容不得絲毫差錯，否則會(huì )前功盡棄！”桂玉松說(shuō)。
中國一重深孔鉆工桂玉松在18米深孔鉆機旁作業(yè)。（受訪(fǎng)者供圖）
桂玉松的工作就是在一個(gè)個(gè)巨大鋼坯內鉆出長(cháng)達十多米的深孔，鉆出的孔必須絕對筆直，誤差不能超過(guò)0.02毫米，比一根頭發(fā)絲還細小。
“這樣高的精度曾被認為是不可能做到的?！惫鹩袼苫貞浾f(shuō)，“起初刀具剛搭上銀色的鋼錠就不停抖動(dòng)，吃不住勁兒，精度更無(wú)法保證?！?/p>
桂玉松帶領(lǐng)團隊邊干邊學(xué)習相關(guān)知識，歷經(jīng)一次次的失敗，終于發(fā)明了一種可以“削鋼如泥”的特制刀具，鉆孔速度從原來(lái)的24小時(shí)10厘米，到如今的8小時(shí)深鉆超7米。
中國一重深孔鉆工桂玉松在18米深孔鉆機旁作業(yè)。（受訪(fǎng)者供圖）
隨著(zhù)鉆孔技術(shù)的爐火純青，新的任務(wù)也越來(lái)越具有挑戰性：桂玉松團隊又將面對超大型部件——CAP1400常規島電機轉子的加工任務(wù)。
CAP1400常規島電機轉子是目前國際上直徑最大且長(cháng)度最長(cháng)的發(fā)電機轉子。但在加工套取中心17.8米長(cháng)的中心試棒時(shí)遇到瓶頸?！暗毒哒駝?dòng)損壞無(wú)法加工，產(chǎn)品一度停滯，有些外國專(zhuān)家甚至認為我們沒(méi)有能力加工這么高精尖的產(chǎn)品?！惫鹩袼烧f(shuō)。
為了突破這個(gè)“卡脖子”難題，桂玉松克服深孔加工看不見(jiàn)、摸不到的困難，經(jīng)過(guò)數十天不分晝夜地守在機床旁，潛心研究、反復實(shí)踐，白天修復刀具磨損、改進(jìn)刀具結構，晚上試加工，終于掌握了常規島深孔套料核心技術(shù)，成功套取了17.8米長(cháng)的中心試棒。
“消除毫厘之間的誤差不僅需要手、眼、身法高度協(xié)調，更需要一種信念和耐心：刀具更新，時(shí)代更迭，自主制造中國裝備的初心永遠不能改變！”桂玉松說(shuō)。
