蜿蜒曲折穿越天山南北的鐵路軌道有9000多公里，沿線(xiàn)分布著(zhù)1344座通信鐵塔。春運前，新疆鐵路通信鐵塔檢修隊8個(gè)小伙子來(lái)到塔克拉瑪干沙漠南緣，在開(kāi)通僅半年的和若鐵路旁，對沿線(xiàn)120座通信鐵塔進(jìn)行檢修。

　　這些小伙子平均年齡不到30歲，他們奔波在天山南北的通信鐵塔之間，就是為了確保機車(chē)司機與列車(chē)調度員間的行車(chē)指令順暢傳達。

　　他們對K540鐵塔進(jìn)行了4個(gè)小時(shí)的檢修作業(yè)，塔上作業(yè)過(guò)程中發(fā)現綁扎帶風(fēng)化脫落，及時(shí)對饋線(xiàn)進(jìn)行了綁扎和固定，消除了安全隱患。他們還對鐵路場(chǎng)強和天線(xiàn)俯仰角度進(jìn)行了反復的測量和調整，使得場(chǎng)強覆蓋達到了最優(yōu)，確保春運期間列車(chē)安全運行，守護千萬(wàn)旅客平安回家。

　　記者：周生斌

　　編輯：劉瑞娟

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