新華社太原9月12日電（記者柴婷 王怡靜 馬曉潔）一塊月餅，一輪滿(mǎn)月……中秋團圓，是人們心頭的溫情企盼。然而，總有人堅守崗位，無(wú)法與家人相聚，這背后是平凡而溫暖的力量。
“6個(gè)中秋節，和父母賞了兩次‘團圓月’”
“您好，歡迎乘車(chē)！請注意腳下安全！”站在D5363次列車(chē)門(mén)口的列車(chē)長(cháng)黃卓智身姿挺拔，迎接乘客。
每逢節假日，列車(chē)的客流量大增，對于黃卓智來(lái)說(shuō)，工作需要更加認真和仔細。清晨7時(shí)43分，列車(chē)緩緩駛出大同南站，作為列車(chē)長(cháng)，黃卓智的工作一分鐘都沒(méi)有停下來(lái)，他要負責車(chē)上大小事務(wù)，包括檢查設備安全、巡視車(chē)廂、驗收保潔工作、到站后引導乘客下車(chē)……
黃卓智在整理行李架上乘客的行李。新華社記者 王怡靜 攝
今年是黃卓智在鐵路工作的第6個(gè)年頭?！?個(gè)中秋節，和父母賞了兩次‘團圓月’?！秉S卓智說(shuō)，“今年的中秋節，我還是會(huì )在列車(chē)上度過(guò)，雖然有些遺憾，但已經(jīng)習慣了?！?/p>
黃卓智記得工作第一年的中秋節就是在火車(chē)上度過(guò)的，看著(zhù)大包小包的歸鄉人，心中不免想家，但他覺(jué)得穿上這身鐵路制服，就要做好堅守的準備?！翱吹饺藗兓丶业男腋Ｐθ?，累也覺(jué)得值得?！彼f(shuō)。
“人們看到的僅僅是列車(chē)工作中的一小部分，其實(shí)列車(chē)調度、電務(wù)等多個(gè)崗位上都是忙碌的身影?！秉S卓智說(shuō)，鐵路人的工作是乘客歸家途中必不可少的一部分，讓旅客能夠平安舒心地回家，是他們最大的心愿。
新鮮出爐的月餅 讓團圓更“美味”
9日晚，在山西省太原市萬(wàn)柏林區的竹園二巷里，彌漫著(zhù)胡麻油的香味，熙熙攘攘的人群在一家小店門(mén)口排隊等待，為的是吃上一口新鮮出爐的神池月餅。
一位前來(lái)排隊的顧客在聊天中說(shuō)：“在他家買(mǎi)月餅買(mǎi)了十幾年了，味道很正宗，吃著(zhù)也放心?！边@兩天，很多顧客在店鋪還沒(méi)開(kāi)門(mén)的時(shí)候就站在門(mén)口等候。
9日晚上，前來(lái)排隊的顧客購買(mǎi)神池月餅。新華社記者 魏飚 攝
地處山西北部的忻州市神池縣，是當地遠近聞名的“月餅之鄉”。1998年，邸文生從老家忻州來(lái)到太原。他說(shuō)：“當時(shí)太原幾乎沒(méi)有現做現烤的神池月餅店，賣(mài)神池月餅的都是從神池縣進(jìn)貨回來(lái)賣(mài)的，但剛出爐的月餅才是最好吃的?！?/p>
本著(zhù)這樣的想法，他從神池縣帶了幾位做月餅的師傅來(lái)太原開(kāi)了這家店。
制作月餅的師傅們告訴記者，這些年神池月餅越來(lái)越受歡迎，每天晚上七八點(diǎn)，人們還在排隊買(mǎi)月餅?！敖衲曛星锕澰嘛瀻煾祩円黄饒允卦诘昀?，讓更多的人在團圓之際吃到他們親手做的月餅，也算是過(guò)中秋的一種特殊方式了?！臂∥纳f(shuō)。
奔波在路上 只為方便更多人團圓
10日清晨7時(shí)30分，太原市出租車(chē)司機劉喜云吃了一塊月餅就匆忙出門(mén)了?！罢埾岛冒踩珟?，坐穩啦?！庇龅皆缟系谝晃怀丝?，劉喜云一邊掛擋，一邊跟乘客熱情地打招呼。
今年48歲的劉喜云老家在呂梁市方山縣，在太原開(kāi)出租車(chē)十幾年了，每年中秋節他都會(huì )奔波在路上?！懊康竭@一天，乘客大都是拎著(zhù)水果、月餅，走親訪(fǎng)友?！眲⑾苍普f(shuō)，這些年，每到中秋節，他在機場(chǎng)、車(chē)站總能看到很多乘客等待回家的急切眼神。在一些偏僻街道，他也經(jīng)?？吹揭恍├先艘驗榇虿簧铣鲎廛?chē)而焦急。這更加讓他感到，自己中秋節應該堅持出車(chē)。
10日，劉喜云在送乘客的路上。新華社記者 柴婷 攝
臨近中午，街上的行人明顯減少了，劉喜云把車(chē)停在路邊一個(gè)面館旁，不到10分鐘就吃完一碗面?！拔覀兂燥垱](méi)點(diǎn)兒，也沒(méi)固定地方，客人少了再吃，走到哪里吃到哪里?！彼f(shuō)，“今天想去稍微偏遠點(diǎn)的街道轉轉，那里的乘客更需要我們?！?/p>
