10月11日,“三峽氫舟1”號行駛在長(cháng)江湖北宜昌水域。
我國首艘氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號11日在長(cháng)江三峽起始點(diǎn)湖北宜昌首航。這標志著(zhù)氫燃料電池技術(shù)在我國內河船舶應用實(shí)現零的突破。
據測算,“三峽氫舟1”號相比傳統燃油動(dòng)力船舶,預計每年可替代燃油103.16噸,減少二氧化碳排放343.67噸。
新華社記者 肖藝九 攝
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【責任編輯:周楚卿
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10月11日,“三峽氫舟1”號行駛在長(cháng)江湖北宜昌水域。
我國首艘氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號11日在長(cháng)江三峽起始點(diǎn)湖北宜昌首航。這標志著(zhù)氫燃料電池技術(shù)在我國內河船舶應用實(shí)現零的突破。
據測算,“三峽氫舟1”號相比傳統燃油動(dòng)力船舶,預計每年可替代燃油103.16噸,減少二氧化碳排放343.67噸。
新華社記者 肖藝九 攝